通用汽车旗下商用车品牌GMC发布了一张全新的徽标图片，该标识有望率先搭载在GMC HUMMER EV皮卡和SUV车型之上，根据此前报道，这两款车型将在今年秋季正式全球首发。
从图片中可以看出，该标识采用不规则八边形的设计，内部融入橙色螃蟹的平面造型，中下部还加入了“HUMMER EV”的字样，这进一步印证了该品牌此前一直强调但却未公布的Crab（螃蟹）模式。
根据外媒分析，螃蟹向来以敏捷而出名，不仅可以前后快速移动，还可以侧面进行爬行，因此这也预示着GMC HUMMER EV皮卡和SUV将有着非常强悍的性能。此外，外媒还猜测Crab模式有望实现坦克转向的功能（例如Rivian的Tank Turn），即在原地360°旋转。
Royal Alloy凭借着原汁原味的英式复古车型GP200在中国打开了一扇新世界的大门。其100%还原上个世纪的经典外观和新加入的现代技术，成为众多复古爱好者的首选踏板车。
新车外观依然传承经典设计，整体更有气质。动力采用来自比亚乔集团的300cc单缸水冷发动机，最大功率达到16.6kW、最大扭矩23牛米，仪表采用时下主流的TFT全彩屏。
9月10日，腾讯智慧出行发布了AR导航、TIME生态计划、腾讯出行学院等多项内容。其中新增发布的AR导航是腾讯车联网功能的一部分。腾讯生态车联网TAI3.0于今年6月发布， 包含腾讯随行和腾讯爱趣听两个车载App及一个生态开放平台--腾讯小场景。
此次全新发布的AR导航采用了车道级精准定位技术，让导航指引标识更加逼真、更贴合用户实际需求。这意味着驾驶员不需要思考和反应，凭直觉即可根据导航指引作出正确决策，大大降低了车主的反应成本。同时腾讯AR导航可结合场景预判、用户ID，针对性开放和推送服务信息，如提示前方建筑物内是否有停车场，以及实时剩余停车位数量，或者商圈一带各品牌打折促销等信息。
目前，腾讯小场景开放平台已经与哔哩哔哩、贝瓦儿歌、团油、同程艺龙、喜马拉雅、快递100等生态合作伙伴打造了70多个精品小场景，或将在宝马、长城汽车、广汽、长安汽车、玛莎拉蒂、江铃福特等品牌的40余款新车上搭载。
本周，豪爵铃木在经销商大会上公布了一款新车即将生产的新消息。这款车便是早前在印度市场销售的极客飒250仿赛版。
根据公布的消息得知，新车采用249cc油冷单缸发动机，最大功率达到19.5kW,最大扭矩22.6牛米,相比GSX250R动力更强。但新车800mm的座高对个子矮的驾驶者不太友好。
9月11日，在中关村论坛新闻发布会上，北京经济技术开发区管委会常务副主任、北京市高级别自动驾驶示范区建设工作专班负责人孔磊表示，北京将建设全球首个高级别自动驾驶示范区。
孔磊表示，自动驾驶是当前世界各国科技竞争的制高点，也是北京市高精尖产业的重点发展方向，北京市在管理政策创新、道路开放里程、产业生态建设等方面均走在全国前列。随着国家新基建推进和国务院对北京市建设国家服务业扩大开放综合示范区的正式批复，北京市拟在前期领先的工作基础上，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运行，统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，规划建设高级别自动驾驶示范区。
目前，北京市已开展1.0阶段建设，部署10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场的智能化基础设施，形成车、路、云等各类交通要素和交通基础设施互联的大型工程开放试验平台，将车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体，探索通过路侧信息提供，参与车辆决策控制，今年年底前基本建成并同步开展2.0阶段建设。
国内媒体最近曝光国内又有一家厂商正在研发四缸发动机，根据资料显示这款发动机排量在800cc左右，采用并列四刚的布局。从外观结构上看，与本田CBR650R搭载的发动机相似度很高。
日前，据外媒报道称，比亚迪或将向戴姆勒公司供应刀片电池，但目前两家公司未对这一消息置评。
比亚迪汉EV首次搭载了刀片电池技术，该技术采用新的电池包设计思路，将电芯以阵列方式直接装到电池包壳体中，省去了将电芯装成模组的一步，从而提升了电池包内部的空间利用率。而且我们知道比亚迪一直对磷酸铁锂电池比较“钟爱”，刀片电池也是采用了磷酸铁锂电池技术。
作为国内新能源领域先列集团，比亚迪在电池技术上的掌控处于较为尖端的地位，这也是戴姆勒向比亚迪采购电池传言的根本。不过目前两家公司都没有对此给出正面回复。
